Christopher Middleton North-West Passage 원정대 1741-42

미들턴의 탐험은 왜 탐험가로서의 명성을 너덜너덜하게 남겼습니까?



Christopher Middleton North-West Passage 원정대 1741-42

1741년 영국-아일랜드의 하원의원인 Arthur Dobbs는 Hudson's Bay Company의 선장인 Christopher Middleton에게 북서 항로 수색을 의뢰했습니다.

대서양과 태평양을 연결하는 북극을 통과하는 해로인 북서 항로에 대한 Dobbs의 관심은 민족주의에 의해 동기가 부여되었습니다. 그는 영국이 처음으로 그것을 발견하기를 원했고 또한 그가 누린 무역 독점에 반대했기 때문입니다. 캐나다 Hudson's Bay Company에서





Dobbs는 이미 내비게이터로서의 명성을 쌓아왔기 때문에 Christopher Middleton을 선택했습니다. 허드슨 만의 변형된 자기 바늘에 대한 그의 연구는 부분적으로 그를 왕립 학회의 회원으로 선출하게 했습니다. 이는 겨우 2년 동안의 선장으로서는 결코 작은 일이 아닙니다. Dobbs는 Middleton이 해군 임무를 받도록 주선했고 그는 회사를 떠나 발견 그리고 .

웨이저 베이 발견하기

배들은 1742년 6월 말 허드슨 만의 포트 처칠에서 출발하여 북쪽으로 향했습니다. 그들은 이전 탐험에서 놓쳤던 지금의 웨이저 베이로 알려진 곳을 발견하고 들어갔습니다. 그들은 유빙에 의해 몇 주 동안 거기에 머물렀고 그 지역을 탐험하는 데 시간이 걸렸습니다. 미들턴은 그의 새로운 발견이 실제로 폐쇄된 만이며 북서 항로로 이어지지 않는다고 결론지었습니다. 원정대가 Wager Bay를 떠났을 때 Roes Welcome Sound로 북쪽으로 향했습니다. Ice는 Fox Basin으로의 여행을 불가능하게 만들었고, Repulse Bay에 대한 조사는 Middleton이 서쪽으로 향하여 태평양으로 가는 길이 없다는 것을 확인하고 영국으로 항해를 떠났습니다.



격렬한 논쟁

Dobbs는 Middleton의 조사 결과를 받아들이기를 거부하고 Hudson's Bay Company가 자신의 기록을 위조하기 위해 뇌물을 받았다고 비난했습니다. 이로 인해 Dobbs와 Middleton 모두 공개적으로 서로를 부인하는 팜플렛을 출판한 Dobbs와 Middleton 사이의 길고 쓰라린 논쟁이 시작되었습니다. 이 논쟁은 영국에서 가장 숙련된 탐험가이자 항해사 중 한 명인 Middleton의 경력을 효과적으로 망쳤습니다.

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